メインジェットを#95番に替えてから、3,000km以上走りました。いたって好調。
最近、とある所で、急坂をアクセル全開の登坂。(僕は滅多に全開走行はしません。)4輪と競らざるを得ない状態になって仕方なく(汗)。
上手くパスでき、スロットルを若干緩めたら、逆に加速。
大体こんな症状はガスが薄いときの症状。でも普通に走っている分には問題無し。マアイイカ。
今回ヘッドへのオイル量を増やすので、ついでの作業です。
遂にノーマルキャブで#100番を使ってしまいました。
小口径キャブでも、吸気抵抗を減らすと、結構頑張ってくれます。
2006.12.22