メインジェットを#９５番に替えてから、３,０００km以上走りました。いたって好調。

最近、とある所で、急坂をアクセル全開の登坂。（僕は滅多に全開走行はしません。）４輪と競らざるを得ない状態になって仕方なく（汗）。

上手くパスでき、スロットルを若干緩めたら、逆に加速。

大体こんな症状はガスが薄いときの症状。でも普通に走っている分には問題無し。マアイイカ。

今回ヘッドへのオイル量を増やすので、ついでの作業です。

遂にノーマルキャブで#１００番を使ってしまいました。

小口径キャブでも、吸気抵抗を減らすと、結構頑張ってくれます。

2006.12.22