このネジにオリフィスが仕込んで有りました。思わず大笑い。腰上外さないで良かったー。１,１mmのドリルの刃がピッタリ差し込まれます。油圧が十分に有るのなら、これでもOKでしょうけど、ビックエンドはベアリング。更にミッションにも送っている。こちらに取られて油圧はたいして上がらない筈・・・・？

断面積は直径の２乗に比例します。１,４倍の穴で、吐出量は略倍（？）になるのかな。

ヘッドへのオイル供給はまずEXロッカーアーム、それからカムシャフトジャーナル、此処には螺旋の溝が切って有るので、オイルは此処で殆ど外へ、するとINロッカーへはほんの僅かしか行かない。

と言うストーリーを考えました。

１,６mmに広げてみます。

さてさて、どうなるのでしょう？

2006.12.19