ヤッパリいけません。僕の性格。黒くアルマイトを掛けるまで、待っていられない。

我慢できなくてつけてしまいました。いたって正常に作動しています。アイドリングの回転数を示しています。

普段は、時間を表示。イグニッションを入れると、自動的に回転数に切り替わります。其の状態でモードSWを押すと、最高回転数（リセットするまでに廻した最高回転数。知らずにオーバーレブをさせていた事が判ります。）。エンジンを今迄使ったトータル時間。時計。タコと順次に切り替わります。

後は、６Vでも内蔵バッテリーが充電できる事が確認できればOKです。（でも、内蔵電源は１年近く持つんですよね、笑）

2006.3.4