タイヤの外径が小さすぎました。４１丁ですと、４速で殆どの坂で加速してしまう始末。今朝もきつい坂を登り終えてシフトアップしたらカシャッって空振り。そう、４速で登っていたのです。車の流れに乗ると５０００rpmを越えてしまう。もう、ホーニング後４５０km走ったからいいかな？

スプロケの交換です。４１丁から３８丁に替えました。

でもタイヤが細いと、フェンダーとの隙間がタップリ有って、ホイールを外すのがとっても楽。

１ヶ月後のツーリングに向けてチャクチャクと準備です。

ちなみに３８丁の時はチェーンは１００駒。４１丁の時は１０２駒が必要です。４１丁で１００駒で出来たとしたら、チェーンが伸びてしまっているかもしれません。

スプロケをアルミから鉄に替えましたので、チョット安心。アルミの場合、表面のアルマイト加工で硬度が出ています。と言う事は其処が磨り減るとその後はあっと言う間に減ってしまう筈。あくまでも実用車。耐久性は大切です。

2006.8.26